Szili Sándor (MSZP)

1990. július 16.

SZILI SÁNDOR (MSZP): Tisztelt Miniszter Úr! Az M0-s körgyűrű ügyében vagyok kénytelen interpellálni Önhöz. A kényszer abból adódik, hogy a közlekedési tárca a közeljövőben fogja meghozni az M0-s útvonalának továbbépítésével kapcsolatban azokat az alapvető döntéseket, amelyek az emberek ezreinek életére lehetnek kihatással, és ezek az emberek aggódnak, féltik nyugodt életüket, lakásukat, környezetüket, egészségüket. Az előzményeket nem akarom hosszasan részletezni, de még az előző Kormány hivatali ideje alatt szivárgott ki a hír: az M0-s körgyűrűt - pénz hiányában - nem Budapest kikerülésével építik meg, hanem az M5-öst az M3-assal olyan módon kívánják összekötni, hogy keresztülvezetik Pestszentlőrincen, Rákoshegyen, Rákoskeresztúron, Mátyásföldön, Rákosszentmihályon, Újpalotán és Rákospalotán. Akkortájt óriási felháborodást keltett ez a hír a pestszentlőrinci emberek körében. Hogy folyik az M0-s továbbépítésének előkészítése, azt egy elcsípett félmondatból tudhatjuk meg a Heti Világgazdaság június 30-i számából, ahol a Miniszter Úr utalt erre. Az Autósélet ez év júniusi számában egy optimista hangnemben megírt cikk foglalkozik a körgyűrű építésével, és az érintettek megint csak innen értesültek róla: még mindig él az a szerencsétlen ötlet, hogy az M0-s körgyűrű nem körgyűrű, hanem belgyűrű lesz, és többek között Pestszentlőrinc kertvárosi övezetén is keresztül kívánják vezetni. A miniszter az Autósélet fent említett számában a következő szakmai hitvallást teszi: "Nem tudom, és nem is akarom elfelejteni, hogy tegnap a rossz döntések éppúgy sújtottak engem is, az elhibázott koncepciók árát éppúgy fizettem én is, mint minden más állampolgár. A miniszteri szolgálat arra kötelez, hogy mindig feltegye magában az ember a kérdést: Mit szólnék ehhez, ha kívülálló lennék?" Az Ön idézett hitvallását mottóul választva, a következő kérdéseket intézem Önhöz. Mikor tájékoztatják a lakosságot hitelesen az M0-ssal kapcsolatos szakmai elképzelésekről? Rendeznek-e társadalmi, szakmai vitát vagy egyéb eszmecserét az M0-s további útvonaláról s az ezzel kapcsolatos egyéb kérdésekről? Miként kíván a tárca szakítani azzal a régi hagyománnyal, hogy a döntéseket az érintettekkel való konzultáció nélkül, azok feje fölött hozza meg? Mekkora nyilvánosságot szánnak mindennek? Kivel vagy kikkel akarnak leülni tárgyalni, hisz a jelenlegi tanácsok aligha alkalmasak már erre a feladatra? Végezetül: mivel tudja megnyugtatni a tisztelt Miniszter Úr a lakásukért, környezetükért, erdeikért, nyugodt életükért és tiszta levegőjükért aggódó pestszentlőrinci lakosokat? Köszönöm.