Pap János (Fidesz)

1991. november 25.

DR. PAP JÁNOS (FIDESZ): Elnök Úr, Tisztelt Ház, Tisztelt Államtitkár Asszony, Tisztelt Államtitkár Úr! A Déli Autópálya Kft. többszöri egyeztetés után elkészítette a DAP megvalósíthatósági tanulmányát. Részletesen ismerteti az autópálya vonalvezetését, hálózatfejlesztő szerepét, a környező országok autópálya-hálózataihoz való kapcsolódási lehetőségeit. Jelentős szerepet tulajdonít az autópályának a hazai közlekedési rendszer fejlesztésében is. Kitér az új létesítmény területfejlesztő és gazdasági hatására is. Tisztelt Államtitkár Asszony, Tisztelt Államtitkár Úr! Én a Kft. tevékenységét nem tudom megítélni, ugyanakkor felettébb aggályosnak tartom az ilyen eljárást. Miért? A Kft. mint gazdasági társaság nyilvánvalóan olyan beruházásba fog, amely számára nyereséges vagy nyereségessé fog válni. Ez a dolognak az egyik oldala. A másik - és véleményem szerint ez a lényegesebb -, hogy olyan területen kíván területfejlesztéssel és közlekedésfejlesztéssel foglalkozni, amelyre nincs a Kormánynak az Országgyűlés által elfogadott, hosszú távú területfejlesztési és közlekedésfejlesztési koncepciója. A Kft. pedig egyértelműen számol az autópálya területfejlesztési és közlekedésfejlesztési hatásaival. Tisztelt Államtitkár Asszony! Tisztelt Államtitkár Úr! Engedjék meg, hogy ezután föltegyem kérdéseimet. A Kft. elképzelése hogy fér bele az önök területfejlesztési és közlekedésfejlesztési koncepciójába? - Először. Másodszor: Milyen egyeztetés folyt a minisztérium és a Kft. között? Hamadszor: Mikor láthatják a képviselők azt a hosszú távú területfejlesztési és közlekedésfejlesztési koncepciót, amelyből megítélhető, hogy a déli autópálya beilleszthető-e abba, vagy sem. Negyedszer: Ismerve a miniszter úr véleményét az autópályával kapcsolatban, mégis engedjék meg, hogy megkérdezzem: reálisnak tartják-e az autópálya építését a vázolt nyomvonalon? Ötödször: Ha mégis az Autópálya Kft. által beterjesztett nyomvonalon kerül megépítésre az autópálya, akkor a tervezett gyorsforgalmú vasútvonalat elvetik-e? Hatodszor: A várható környezeti hatások kivédésére biztosít-e elég garanciát a Kft.? Tisztelt Államtitkár Asszony! Tisztelt Államtitkár Úr! A hetedik kérdést szívem szerint most nem tenném föl, viszont helyette engedjék meg, hogy egy kérdést föltegyek, és ha úgy gondolják, akkor legföljebb nem válaszolnak rá. Az újságban megjelent cikkek nyomán és szakemberekkel beszélgetve merült föl az utolsó kérdés bennem: Az út terhelése, forgalma és teherforgalma, valamint kivitelezése szempontjából van-e lényeges különbség az autóút és az autópálya között? Várom válaszukat. Köszönöm szépen. (Kis taps.)