Monostori Endre (SZDSZ)

1992. szeptember 28.

DR. MONOSTORI ENDRE (SZDSZ): Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Miniszter Úr! Újra csak a Miniszter Úrhoz kell fordulnom, és újra csak vasutasügyben. A 42. vasutasnap óta Szombathelyen - az úgynevezett vasutasvárosban - nincs nyugalom. A vasutasok ünnepnapján vált ugyanis köztudottá - legalábbis Szombathelyen - az, hogy meg kívánják szüntetni a szombathelyi vasút- igazgatóságot. Az igazgatóság - úgy tűnik - nem érheti meg a centenáriumát, amire egyébként a térség vasutasai nagy büszkeséggel készültek. A szombathelyi vasút-igazgatóság 1895. október 1-jétől kezdte meg működését. Legnagyobb kiterjedését az első világháború előtt érte el, 1700 kilométer vonalhosszal. Az elmúlt 97 évben az igazgatóság - teljesítményében - semmivel nem maradt el a többi vasút-igazgatóságtól, sőt mondhatom azt, hogy az utóbbi években - a teljesítményt tekintve - igencsak élen járt a vasút- igazgatóságok között. Ez a térség - mármint a nyugat-dunántúli térség - a rendszerváltástól azt remélte, hogy a nyugati határok miatti hátrányos helyzete végre megszűnik. Várta azt, hogy a külpiacok változását a vasút is követni fogja, azt az igazgatóságot tekinti fejlesztendőnek, amely hazánk legfontosabb kereskedelmi partnereihez jelenthet összeköttetést. Sajnos - úgy tűnik - nem ez történik. Nemcsak a vasutasság, hanem a helyi polgárok soraiban is általános nézet az, hogy még a Rákosi- és a Kádár-korszakban sem mertek hozzányúlni a vasútigazgatósághoz, ezzel szemben a MÁV vezetői a rendszerváltás után kívánják az igazgatóságot megszüntetni. Ezek után kérdéseink a következők: 1. Milyen szakmai érvek alapján szüntetik meg azt a vasút-igazgatóságot, amelyik természetes centruma az Alpok-Adria gyorsan fejlődő régiójának? 2. Számolnak-e azzal, hogy Szlovénia, önállósodása után, ezen igazgatóságon keresztül tervezi a vasúti összeköttetés megteremtését hazánkkal? 3. Miért nem szerepel az Országgyűlésben kiosztott vasúti távlati koncepciókban az igazgatóságok megszüntetése? Végül negyedikként: Hogyan jelenthet ki olyat a MÁV vezérigazgatója, hogy a vasút-igazgatóságok megszüntetése kizárólag a MÁV belügyét képezi? Köszönöm.(Taps.)