Szili Sándor (MSZP)

1994. február 21.

SZILI SÁNDOR (MSZP): Köszönöm a szót, Elnök Úr. Tisztelt Miniszter Úr! Ha minden a terveknek megfelelően alakul, akkor tavaszra - de legkésőbb őszre - a Budapestet megkerülő M0-s körgyűrű második szakasza elkészül, s ezzel megteremtődik az M1-es és az M5-ös autópályák összeköttetése. Öröm, hogy Budapest déli része megszabadul az átmenő forgalomtól, főleg a kamionok okozta szenynyeződéstől. Ugyanakkor elszomorító, hogy egy másik városrészt - konkrétan Pestszentimréről van szó - komoly megterhelés ér. Mivel a nyugatról keleti irányba közlekedők Pestszentimre térségében érik el majd az M5-öst, s innen nem folytatódik a gyűrű, akik nem az M5-ösön kívánják folytatni útjukat, hanem a 4-es útra vagy netán az M3-as autópályára kívánnak átmenni, Pestszentimre, Pestszentlőrinc útjait fogják használni. Mint ismeretes, a két kertváros jellegű település útjai nem alkalmasak sem áteresztőképességük, sem teherbírásuk miatt a megnövekedett forgalom levezetésére. Kérdezem tehát a miniszter urat, mikor szándékozzák a körgyűrűt továbbépíteni. Milyen szakaszokban és milyen határidőkkel? És milyen támogatást nyújt a tárca a fővárosnak, hogy az M0-s teljes elkészítéséig a XVIII. kerület útjait alkalmassá tegyék a forgalom elvezetésére, figyelembe véve a környezet védelmét is? Várom válaszát, miniszter úr. (Taps az MSZP soraiban.)