Torgyán József (FKGP)
DR. TORGYÁN JÓZSEF (FKGP): Köszönöm a szót, igen tisztelt elnök úr. Igen tisztelt Képviselőtársaim! A Független Kisgazdapárt országgyűlési képviselőcsoportja szükségesnek tartja lerögzíteni: a most lezajlott sztrájk, amely oly sok megpróbáltatást okozott az ország lakosságának, a vasutasoknak és mindazoknak, akik részt vettek ennek a kérdésnek a tárgyalásában, elkerülhető lett volna, ha a kormányzat teljesíti a kötelezettségeit.Ezért a Független Kisgazdapárt egyértelműen lerögzíti: a most bekövetkezett sztrájkért és annak következményeiért a magyar kormány, a közlekedési kormányzat a felelős. Azért kértünk szót napirend előtt, hogy felhívjuk az ország nyilvánosságának a figyelmét arra: ha nem történnek haladéktalanul intézkedések az egészségügy helyzetének nagyon gyors és nagyon erőteljes javítása érdekében, ha nem történnek intézkedések a pedagógusok, a közalkalmazottak helyzetének rendezése érdekében, akkor a vasutassztrájkot sok egyéb sztrájk is követni fogja.
(15.20)
Én úgy gondolom, arra kell összpontosítani az erőnket, hogyan lehet ezeket elkerülni.
Engedjék meg, hogy mindenekelőtt arra hivatkozzam, akkor, amikor gróf Széchenyi István 1848. január 25-én kiadta a "Javaslat a magyar közlekedési ügy rendezéséről" című korszakos munkáját, nem sokkal később ő lett az akkori közlekedési miniszter az 1848. március 23-án megalakult első felelős kormányban. Nem sokkal ezek után előterjesztette és az Országgyűlés elfogadta a közlekedési törvényt, az 1848. évi XXX. törvénycikket.
Ugyanakkor ez a kormány a programjában ígérte a közlekedési koncepciót, az infrastruktúra-fejlesztési programot, az egyes alágazati koncepciókat, a vasúti, közúti, légi és vízi közlekedési, a távközlési koncepció kialakítását.
Ígérte azt is: "A kormány kész átfogó tárgyalásokat kezdeni a munkáltatói és munkavállalói szervezetekkel a munkajogi szabályozás korszerűsítéséről. Arra törekszik, hogy a munkáltatói és a munkavállalói szervezetek konszenzusán nyugvó elgondolásokat alakítson ki. A kormány kiemelt feladatának tekinti a munkaügyi konfliktusok békés rendezését."
És mi történt ezzel szemben? A kormány kivonult a tárgyalásokról, azt mondta: nem az én asztalom, nem foglalkozom az érdekegyeztetési tárgyalásokkal. Ezt megelőzően pedig az MSZP országos összejövetelén Kósáné Kovács Magda munkaügyi miniszter asszony egyenesen megfenyegette a szakszervezeteket és az ellenzéket. Annak egyenes folytatásaként tekintjük végül is azt az elfogadhatatlan magatartást, amelyet a kormány tanúsított a sztrájk idején.
A Független Kisgazdapárt felhívja a figyelmet arra, hogy minden sztrájk, amelyet a törvényes rendelkezések betartásával folytatnak le, alkotmányos jog gyakorlása, azt tehát senki kétségbe nem vonhatja, nem kérdőjelezheti meg, mert ezzel az egész alkotmányos rendet kérdőjelezné meg. Ezért tehát a jelen esetben látni kell, hogy a jelenlegi sztrájkban nemcsak a kollektív szerződés hiánya, hanem a szajoli vasúti tragédián, tehát az elavult műszaki berendezések felújítási gondolatán túl benne van a 3900 szárnyvasútvonal megszüntetése, a vasút összes gondja, baja.
A Független Kisgazdapárt felhívja a figyelmet arra, hogy ez a szerződés egyébként megköthető lett volna, ha a kormány valóban korábban akarja már a kollektív szerződés megkötését, hiszen a közlekedési miniszter úr sem vitatta, hogy a kollektív szerződés a vasút működésének egy nagyon fontos kelléke. Mi tehát úgy gondoljuk, hogy végül is a kormányzati mulasztások vezettek a sztrájkhoz, ezért ennek a sztrájknak az összes következményeit a kormánynak kell viselnie. Köszönöm a türelmüket. (Taps az ellenzék soraiban.)