Sepsey Tamás (MDF)
DR. SEPSEY TAMÁS (MDF): Köszönöm a szót, elnök úr. Szeretném megerősíteni a korábban elhangzott felszólalásomnak azt az alapelvét, hogy ez a módosító javaslat, amelyet a kormány beterjesztett, nem a vagyonarányos közteherviselést akarja megvalósítani. Tudniillik akkor, amikor 2-3-4-5, de még 10 millió forintos vételárra is köttetnek szerződések gépjárművekre, akkor az állam ismételten behunyja a szemét és azt mondja, hogy itt az illetéket a köbcentihez kell viszonyítani.
(22.10)
Nem ahhoz, hogy mennyit ér a gépkocsi. Nem a vagyonszerzéshez, nem a valódi arányos közteherviseléshez, hanem a hengerűrtartalomhoz. Elképzelhető, és így is van, hogy amikor ezt az illetéktörvényt megalkották, Magyarországon még a szocialista típusú gépkocsik tömege uralkodott, Trabantok, Wartburgok, Ladák és Skodák alkották a magyar gépjárműparkot. Azóta a helyzet megváltozott. Ha csak a minisztériumokat nézem, akkor is már Volvók, Chryslerek, Mercedesek alkotják a gépkocsipark többségét. De a magánszférában is több millió forint értékű gépjárművek vannak, és az állam megint behunyja a szemét, megint szemérmetlenül hallgat és azt mondja, hogy ha valaki meg tud venni 5 millió, 6 millió, 10 millió forintért egy gépkocsit, és legyen az mondjuk 2500 köbcentiméteres, az csak fizesse ezt a köbcentiméterenkénti nevetséges összeget. De ha valaki vesz egymillió forintért egy üdülőingatlant, mert szeretne ott a családjával pihenni, akkor ha jól értelmezem az illetékkulcsokat itt már 10 százalék körüli illetéket, tehát százezer forintos illetéket vet ki. Ez az, ami elfogadhatatlan és ez az, ami felháborító, igen tisztelt képviselőtársaim.
Köszönöm szépen. (Taps az MDF padsoraiból.)