Dunai Imre

1996. május 27.

DUNAI IMRE ipari és kereskedelmi miniszter: Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Ház! Tisztelt Elnök Úr! Gondolom, nem itt és most hallja először, hogy az üzemanyagok árai nem rögzítettek, és nem a kormány ellenőrzésére mozognak, hanem a piaci hatások mozgatják őket.

Azzal, hogy az üzemanyagok árában és gondolom, az elnök úr ezt is tudja , több mint 2/3 részt képviselnek a különböző adók, az áfa, fogyasztási adó, az Útalap, környezetvédelmi termékdíj, amelyeket egyébként az Országgyűlés határoz meg. A fennmaradó 1/3 rész alakulását a magyar és a környező országok finomítóinak piaci versenye, ennek megfelelően alapvetően a beszerzési árak és az árfolyam határozza meg.

Április közepéig a CIF jegyzési árak növekedése volt tapasztalható, majd a gázolajár kismértékű csökkenése következett be, de ugyanez a tendencia szezonális okokból nem jelentkezett a motorbenzineknél.

Az április havi átlag jegyzési árfolyam alakulása a gázolajnál literenként 57 fillér emelést indokolt volna, amit az árfolyamváltozás még további 48 fillérrel növelne.

Különböző benzineknél a jegyzési árváltozás növelő hatása 3,62 4,11 Ft között alakult, az áfával együtt számított indokolt áremelés mértéke 4,93 5,85 Ft között szóródik.

A többségi állami tulajdonban lévő Mol Rt., figyelembe véve a kormány antiinflációs politikáját, az előzőekben vázolt folyamatokat az áremelés előtt bemutatta a pénzügyi kormányzat számára, amely a tervezett áremelést indokoltnak tartotta és tudomásul vette. (Az elnök pohara kocogtatásával jelzi a felszólalási idő leteltét.)

Meg kell mondanom még, elnök asszony... letelt, bocsánat , hogy egyébként ha az árak csökkennek, akkor az árak csökkenni fognak a piacon is.