Lotz Károly (SZDSZ)
DR. LOTZ KÁROLY közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter: Tisztelt Elnök Úr! Kedves Képviselő Úr! Tisztelt Ház! Mint ismeretes, az önkormányzati törvény nem teszi lehetővé, hogy a főváros forgalmi rend változtatásába bárki is beleszóljon. Éppen ezért a tájékoztatást az önkormányzattól kaptam, és annak alapján nyújtom önnek.
(16.20)
A Városligeten áthaladó kerékpársávot átfogó fővárosi környezetvédelmi program keretében jelölte ki a Főpolgármesteri Hivatal. A környezetvédők régi kérése volt, hogy a Városligetben legyen kiépített kerékpárút, a későbbiekben pedig teljesen szűnjön meg a gépjárműforgalom. Ez utóbbi természetesen nem könnyű kérdés, és ez a majdani megszüntetés csak gondos átterelés, megfelelő infrastruktúra-feltételek biztosítása után lehetséges. Ilyen például a Könyves Kálmán körút, a dél-budai tehermentesítő út, tehát a Lágymányosi híd és az M1-M7 közötti szakasznak a megépítése, a Szegedi úti felüljáróhoz is kapcsolódó útjainak végleges kiépítése után lehetséges. Tehát csak ezekkel a feltételekkel.
A ligeti kerékpárút létesítése az Andrássy úti felújításhoz kapcsolódott. A gépjárművek által igénybe vehető út kapacitása a Fővárosi Önkormányzat megítélése szerint változatlan maradt. A ligeti Koós Károly sétány mintegy 800 méter hosszú, kétszer két sávja azelőtt is, jelenleg is egy-egy forgalmi sávval folytatódik. A sétány külső leálló sávját legtöbb esetben eddig nagy sebességgel előzők használták szabálytalanul. A főváros által végzett folyamatos hatásvizsgálat szerint az új helyzethez a közúti forgalom fokozatosan alkalmazkodik. Azt természetesen nem ígéri a főváros, hogy a torlódások egyik napról a másikra megszűnnek, de folyamatosan figyelik, a tapasztalatokat visszacsatolják, és amennyiben további szervezési intézkedések válnak szükségessé, azokat a főváros a saját hatáskörében fogja megtenni. Köszönöm megtisztelő figyelmüket. (Taps a kormányzó pártok soraiban.)