Lotz Károly (SZDSZ)
DR. LOTZ KÁROLY közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter: Elnök Asszony! Tisztelt Ház! Kedves képviselő úr, köszönöm a kérdését, mert egy olyan jelentős beruházásra hívta fel a figyelmet, amely valóban az egyik legjelentősebb útépítés. Mi ugyan M2-esnek mondjuk és nagyképűséggel, de azért ez gyorsforgalmi út lesz, tehát nem autópálya. Viszont az ország egyik legkorszerűbb útja lesz, és elkerüli Dunakeszit, Gödöt, Vácot, Sződligetet, tehát egy roppant fontos, környezetvédelmi szempontból is rendkívül fontos beruházásnak tekinthető. Tizenöt milliárd forint értékben, negyven kilométeres útról van szó.
Három ütemben épül. Valóban merültek itt fel problémák. Már az első ütemnél van egy olyan csomópont áttervezési probléma, valamint a kisajátítások is elhúzódtak.
Mégis úgy tűnik, hogy egyelőre tartható a már egyszer elhalasztott, ez év végi időpont. Tehát reményeink szerint sikerül ez év végére ezt a szakaszt, tehát a Vácot elkerülő szakaszt befejezni.
A második szakasz a Vác-Dunakeszi közti 15 kilométeres szakasz. Ez eredetileg 1997 közepére terveződött. Nem akarom megingatni a hitet, hogy ez nem sikerül. Itt azonban egy 600 millió forintos hiány mutatkozik, ahogy némi hiány mutatkozik az Útalap problémái miatt a harmadik ütem, a Dunakeszi-Budapest közötti szakaszban is. Itt az M0-ás autópályán keresztül kötné össze a 2-es és a 3-as pályát, a 2-es főutat és a 3-as autópályát. Reményeink szerint sikerül olyan vállalkozói hiteleket szerezni, pillanatnyilag úgy néz ki, hogy tartható az 1998-as befejezés a teljes 40 kilométeres szakaszra.
A tárgyalások folyamatban vannak, de ami fontosabb, hogy az építkezés elég jó ütemben folyik, külföldi vállalkozók bevonásával. (Az elnök pohara megkocogtatásával jelzi a felszólalási idő lejártát). Az a reményünk, hogy ez időben, tehát az eredetileg vázolt határidőben, vállalt határidőben be fog fejeződni.