Hargitai János (KDNP)
DR. HARGITAI JÁNOS (KDNP): Sajnálom elbeszélni az időt arra, ami ezt a 98 százalékot jelenti, de egy másik alkalommal erről is beszélni fogok, ha ezt többször szóba hozza, mert én ismerem annak a szerződésnek a részleteit, amelyet ön nyilvánvalóan sokkal jobban ismer, mint én. Erről akkor a legközelebb fogunk beszélni.
Ön egy közlekedéshez értő ember. Zsigó Róbertre utalok vissza, aki azt mondta, hogy készül egy terv Bajától Hercegszántóig. Ezek a munkák folynak kétszer két sávon, mert a szerb autópálya-rendszerrel is össze akartuk kötni a mohácsi hidat. Most Pécstől Mohácsig van kétszer két sávunk, Nagylaktól Szegedig van kétszer két sávunk. Mi Szegedet és a Dunát is kétszer két sávval akartuk összekötni. (Az elnök csengetéssel jelzi az időkeret leteltét.) Mondja meg, mi a racionalitás abban, hogy ez előbb-utóbb ‑ meggyőződésem ‑ megtörténik, de az alföldi oldalon, a szigeti oldalon leszűkítjük (Az elnök ismét csenget.) kétszer egy sávra ezt a 19 kilométert. Ez a gondolkodás egyébként az M6-os autópálya befejezésénél is előjött, hogy az utolsó 19 kilométert (Az elnök ismét csenget.) csak autóútként építsük meg, de, hála istennek, az Orbán-kormány nem ment bele ebbe az ostoba lépésbe.