Németh Balázs Lajos (Fidesz)
NÉMETH BALÁZS LAJOS, a Törvényalkotási Bizottság kisebbségi véleményének ismertetője: Még egyszer mondom tehát ‑ köszönöm szépen, ha meghallgatnak ‑, hogy ebben a törvényjavaslatban nincsenek benne azok a részletszabályok, amelyekről Magyar Péter, a gazdasági miniszter és a pénzügyminiszter Facebook-videókban beszélt, és abban sem lehetünk biztosak, hogy majd a törvény esetleges elfogadása után valóban ezek a részletszabályok kerülnek bele a kormányrendeletbe.
De ha ezek a részletszabályok lesznek, akkor nézzük, hogy kik nem kapnak segítséget az önök korábbi ígéretével ellentétben! Semmiféle segítséget nem kapnak azok, akik benzines autót használnak, ez a magyar autósok több mint kétharmadát, majdnem háromnegyedét jelenti.
Semmiféle segítséget nem kapnak azok, akik 150 lóerőnél erősebb dízelautót autót használnak, és itt nem a luxusra kell gondolni, hanem azokra a családokra, akik több gyermeket szállítanak dízelautóval, és emiatt erős vagy 150 lóerőnél erősebb a motor. ( Moraj a kormánypárt soraiban.)
Nem kapnak segítséget a fuvarozók, miközben hatalmas költségemelkedést jelent számukra a gázolaj drágulása. Nem véletlen, hogy több érdekvédelmi szervezet a törvényjavaslat benyújtása után becsapásként és árulásként értékelte az önök javaslatát.
Nem segítenek a vállalkozóknak, nem segítenek az önkormányzatoknak, miközben tudjuk, hogy a falugondnokok vagy tanyagondnokok havonta 70-100 ezer forintot is eltankolhatnak, és azt is tudjuk, hogy ha az állami támogatásból nem futja erre, akkor az önkormányzatoknak kell kiegészíteniük ezt az összeget.
És nem kapnak támogatást az önkormányzatok sem, miközben 200 felett van azoknak a településeknek a száma, ahol van közösségi közlekedés. Ezt vagy a MÁV-Volán-csoport biztosítja, vagy pedig saját közlekedési cég, és ezeknek a cégeknek, illetve településeknek sem mindegy, hogy a kormány segíti‑e őket akkor, amikor az egekben van az üzemanyag ára. Nem segítik őket!
A mezőgazdasági termelőkről beszélt a pénzügyminiszter úr. Itt azért érdemes tisztázni, hogy önök azt mondják, hogy a gázolaj teljes jövedéki adóját visszaigényelhetik december 31-éig a termelők. Ez jól hangzik és igaz is, de a teljes igazsághoz az is hozzátartozik, hogy a jövedéki adó jelentős részét eddig is visszaigényelhették, és így a jelenlegi szabályozáshoz képest literenként 14 forint 29 fillért jelent az, amit még visszaigényelhetnek, legfeljebb hektáronként 97 liter gázolaj után érvényesíthető ez, ez hektáronként 1386 forintos pluszsegítség. De a 14 forint mínusz literenként azért nagyon messze van a 480-as Magyar Péter-féle ígérettől és a 615 forintos védett ártól is.
Összességében ez egy rossz javaslat. Sokat dolgoztak rajta, sokat csúszott a bejelentés, de kár volt vele erőlködniük, hiszen még a TISZA-szavazók is kinevették a közösségi oldalakon és az interneten, nem véletlenül. És kár volt erőlködni amiatt is, mert a megoldás az önök asztalán is ott van, a Fidesz-KDNP ugyanis benyújtotta azt a korábban hónapokon keresztül jól működő javaslatot, amely a magyar rendszámú járművek számára maximálja 595 forintban a benzin és a 615 forintban a dízel árát. Hozzák be a tisztelt Ház elé ezt a javaslatot, vegyék napirendre, és ígérjük, hogy támogatni fogjuk.
És akkor térjünk át a törvénymódosítás második részére, amely egy, a dohánytermékekre vonatkozó jövedékiadó-emelés, méghozzá november 1-jétől. A tegnapi bizottsági ülésen elhangzott és itt a pénzügyminiszter úr is megerősítette, hogy ez 90 milliárd forintos többlet-adóbevételt jelent már november 1-jétől. Tehát az itt most nem hangzott el a pénzügyminiszter úrtól, de tegnap a bizottságban igen, hogy ez a kiskereskedelmi árakban a fogyasztók számára 5-12 százalék közötti áremelkedést jelent.
És mi ebben a legfurább, hogy fű alatt behozzák? Az, hogy önök átláthatóságot ígértek. Azt ígérték, hogy nyílt lapokkal játszanak. Egy héttel ezelőtt ott állt fent a pénzügyminiszter úr a pulpituson, és azt mondta, hogy mostantól új világ kezdődik, minden, amit a költségvetésről tudni érdemes, azt nyíltan elmondják a magyar embereknek. Az elmúlt hetekben több órán keresztül beszélt itt az Országgyűlés előtt Magyar Péter is, hosszan beszélt a pénzügyminiszter is, egy szóval nem említette, hogy önök egy 90 milliárdos többletadóterhet akarnak terhelni a magyar lakosságra, sem a miniszterelnök, sem a kormánytagok nem mondtak ilyet.
Önök összevissza beszélnek, és önöket nem lehet komolyan venni, akkor sem, amikor azt ígérik, hogy majd átlátható lesz a költségvetés, és tervezhető lesz a magyar embereknek a jövője. Órákon keresztül beszéltek például a tűzifaáfa-csökkentésről vagy a gyógyszerek áfacsökkentéséről (Magyar Péter: Hogy jön ide a tűzifa?): az éves szinten 7, illetve 25 milliárd forintos könnyebbséget jelent a magyar embereknek, ez pedig 90 milliárdos többletet. ( Lovkó Csaba: Kisebbségi vélemény! ‑ Az elnök csenget.)
Összefoglalva tehát ezt a javaslatot ‑ ez a kisebbségi véleménye a bizottságnak (Derültség a kormánypárt soraiban.) ‑ nem tudjuk támogatni a T/669. számú törvényjavaslatot. Hozzák vissza a védett tárgyat a fideszes formában, és ezt meg fogjuk szavazni! Köszönöm szépen. ( Taps a Fidesz és a KDNP soraiban. ‑ Magyar Péter: Dohánylobbi!)